48V 200AH litiumjonbatteri

Den har bra prestanda vid låg-temperatur. Även i extremt kalla miljöer kan den fortfarande avge en viss mängd kraft och bibehålla relativt stabil drift. Den här funktionen är mycket fördelaktig för applikationer i kalla områden eller de som involverar arbetsförhållanden med låga-temperaturer, till exempel utomhusutrustning på vintern eller vissa industriella processer där temperaturkontroll är en utmaning. I arktiska forskningsstationer, där temperaturen kan sjunka långt under fryspunkten, driver den viktiga vetenskapliga instrument och kommunikationsenheter på ett tillförlitligt sätt. I skidorter tillåter den snöskotrar och andra vintersportfordon att fungera smidigt, vilket ger den nödvändiga kraften för en rolig och säker upplevelse i backen.

Den är utrustad med ett avancerat batterihanteringssystem (BMS). BMS fungerar som batteriets hjärna och övervakar ständigt spänningen, strömmen och temperaturen för varje enskild battericell i realtid-. Genom att göra det säkerställer den säkerheten och stabiliteten för hela batteripaketet. Den förhindrar aktivt överladdning, vilket kan skada cellerna, överurladdning som kan leda till oåterkallelig kapacitetsförlust och överhettning som utgör en brandrisk, och maximerar därmed batteriets livslängd och prestanda. I storskaliga-energilagringsanläggningar är BMS avgörande för att upprätthålla integriteten hos de tusentals battericeller som utgör systemet. Den samordnar laddnings- och urladdningsprocesserna, säkerställer att varje cell fungerar inom sina optimala parametrar och förhindrar eventuella fel som kan få katastrofala konsekvenser för hela det nätanslutna lagringssystemet-.

Kvalitetskontrollen i produktionen av den är extremt sträng. Automatiserade inspektionssystem används för att upptäcka eventuella defekter i elektroderna, såsom hål, sprickor eller ojämn beläggning. Dessa system använder hög-kameror och bildbehandlingsalgoritmer för att analysera elektrodernas yta. Röntgeninspektion används också för att kontrollera battericellernas inre struktur för eventuella dolda defekter eller felinriktningar. Förutom visuella och strukturella inspektioner genomförs elektriska prestandatester i olika produktionsled. Battericellerna testas för deras kapacitet, inre motstånd och själv-urladdningshastighet. Alla celler som inte uppfyller de strikta kvalitetsstandarderna avvisas för att säkerställa att endast hög-kvalitetsbatterier når marknaden.

Elektrolytfyllningsprocessen är ett kritiskt steg i produktionen. Elektrolyten, som är en nyckelkomponent för ledning av litiumjoner, injiceras försiktigt i battericellerna. Fyllningsmängden och hastigheten kontrolleras noggrant för att säkerställa korrekt vätning av elektroderna och separatorn. Elektrolytsammansättningen är optimerad för att förbättra dess prestanda och stabilitet. Den innehåller en blandning av litiumsalter lösta i organiska lösningsmedel, och koncentrationen och typen av salter och lösningsmedel är noggrant utvalda utifrån dess designkrav. Fyllningsprocessen utförs i en ren och torr miljö för att förhindra eventuell kontaminering av elektrolyten, vilket kan leda till prestandaförsämring eller säkerhetsproblem.

 

Strömvägg 48V 100AH

 

 

Staplad 48V 100AH

 

 

Vertikal 48V 200AH